苏雯委员：
首先感谢您对公安工作的关心和支持。
区政协九届三次会议期间，您提出“关于改善南北高架蕰川路出口匝道第三车道前往水产（西）路口机动车的安全通行措施的建议”的提案（第9C103号），经分局研究，现答复如下：
经分局交警支队现场踏勘，蕰川路南向北水产路下匝道三条车道，与东侧S20蕰川路出口二条车道和泰和路地面辅道一条车道共六股车流汇聚至蕰川路水产路南进口。现状南进口共布置7条车道，由西向东为：直行、直行、直行、直行、左转、直行右转、右转，早晚高峰时段拥堵情况严重。由于路口仅布置有一条左转车道，左转车辆易发生排队积压，不仅阻碍匝道下行车辆通行，也使下匝道右转车辆无法顺畅变换至右侧车道，继而导致路口秩序混乱，交通事故时有发生。对此，交警支队已采取如下措施：一是积极对接并协调市公安局交警总队、市道运中心等职能部门，对该路口车道布置进行调整，将4号直行车道调整为左转车道，5号车道由左转车道调整为可变导向车道（晚高峰时段设置为左转车道）。通过晚高峰期间增加一条左转车道，大幅提高左转车道通行能力。据观测，调整后左转车辆排队长度大大缩减，基本解决了排队车辆影响其他车道车辆通行的问题；二是对路口信号灯配时进行精细化调整，缩短路口左转通行时间，适当延长直行放行时间，使路口整体通行效率及秩序较前期明显提升。
经一段时间运行，该区域通行总体有序，交通违法现象减少、交通事故总量下降，各方向通行车辆基本均能在一个信号灯周期内通过路口。