上海市宝山区人民政府对市十五届人大一次会议第0273号代表建议的再次答复(届中复查跟踪办理情况)_市级建议结果公开_上海市宝山区人民政府门户网站

上海市宝山区人民政府对市十五届人大一次会议第0273号代表建议的再次答复(届中复查跟踪办理情况)

信息来源: 区府督查室 发布时间 2020-11-27
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  • 所属类目: 市级建议结果公开
  • 主题分类: 综合政务
  • 体       裁:
  • 发布日期: 2020-11-27
  • 发文字号:
  • 发文日期: 2020-11-27
  • 公开类别: 主动公开
  • 机构名称: 区府督查室

王友农代表:

您提出的关于“建议打通逸仙路沿线东西交通瓶颈”的建议收悉,在上次答复时列为“正在解决”。经进一步跟踪办理,现将办理进展情况答复如下:

一、背景介绍

逸仙路是宝山区骨干路网中重要的一纵。逸仙路自南向北贯穿了虹口、杨浦和宝山三个区。

从服务功能上看,沿线分布了高境市属保障房基地(高境胜通基地)、淞南镇约17个居民小区,虹口彩虹湾居住区以及杨浦新江湾城大型居住社区,日常出行压力较大。

从路网结构上看,仅西侧江杨南路南北贯通性较好,但该道路最近距离逸仙路约1.8km,最远达3.7km。加之早高峰时间入城车流量居高不下,逸仙高架车流拥挤导致地面车流疏解困难。而受铁路Y字形布局制约,以及部分部队节点影响,东西向道路除殷高西路,周边如安汾路、一二八纪念路和晨帆路等都是断头路。因此,殷高西路-逸仙路节点往往容易形成多个堵点,从铁路阻隔因素看,逸仙路以及多条东西向道路又受到南何线、北杨线两条铁路的阻隔,一方面需要每天定时关闭,另一方面也未能形成完善的道路网格。

二、办理情况

根据2018年4月李强书记调研殷高西路地区拥堵问题的工作建议,宝山区已会同市交通委、市道运局以及市交警总队,和杨浦区、虹口区以及铁路上海局进行了多次会商,形成工作建议如下:

1、调整铁路运行图:2018年2月10日起,南何支线启用了新的列车时刻表,最大限度减少早晚高峰时段关停频次,并在确保列车运行安全的基础上,最大限度缩短铁路关档时间;

2、改造既有道路:市道运局于2018年9月1日前完成了殷高西路可变车道设置,通行能力明显提升。同时,宝山区也对周边道路通过排堵保畅工程,增加机动车道和港湾式公交车站,提升了拥堵节点的通行能力;

3、落实工程性措施:宝山区编制了逸仙路增设高架长逸路下匝道、打通一二八纪念路两个项目专项规划。两个项目均于2019年5月获批。其中,长逸路下匝道已报市发改委办理项建书批复,一二八纪念路已进入工可报审阶段。此外,我区还与虹口、杨浦梳理了周边配套道路,包括国权北路拓宽改建工程,预计于2020年底完工,以及配合虹口区开展安汾路打通工程,配合杨浦区打通国帆路人非通道等多项工程。

通过上述措施的实施,逸仙路沿线的路网结构将逐步得以完善,并从一定程度上持续加以改善。


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