王友农代表：
您提出的“关于在‘十四五’期间启动上港九区、十区整体转型的意见”收悉，经研究，现将办理情况答复如下：
上港九区、十区现状为上港货运码头，滨水生产型岸线，岸线长度约2000米。作为宝山区滨江综合功能发展带的重要节点，上港九区、十区是宝山区未来功能调整、拓展、整合和提升的重点区域。
港区布局规划方面，我区根据黄浦江两岸综合开发总体要求，在“宝山2035”总体规划、滨江沿线整体规划以及吴淞创新城建设规划中，对上港九区、十区的功能定位等进行了初步研究。规划将以生态环境建设为主导，结合设置少量配套设施，积极推进滨水生产型岸线向生活型岸线转变。部分岸线拟结合地块转型，调整为江湾港航服务岸线。同时，在上海中心城黄浦江滨江45公里岸线全线打通的基础上，启动开展宝山区滨江贯通的相关研究工作，对滨江岸线空间进行梳理，提出滨江贯通策略及选线方案，并结合现状和发展动态，提出分期实施引导。
外围市政交通方面，一是军工路快速路已于2020年1月完成规划方案批复，并计划于2020年开工建设。军工路快速路在该区域南侧将设置一根西向东上匝道，北侧预留一根西向东上匝道、一根东向西下匝道，后续待九区、十区开发转型实施；二是轨交24号线从地块南侧穿越并设一处站点。
后续，我区将加强部门协同，配合市级部门深化规划研究，并与上港集团进一步联动，联合开展上港九区、十区概念规划研究工作。借鉴上港十四区整体转型开发成功经验，对接吴淞城市副中心定位，完善滨江规划体系，加快老码头、老企业转型，推动沿岸地区功能提升、空间贯通、文化传承、生态提质、景观优化，打造黄浦江北延伸段滨水发展亮点。
感谢您对我们工作的关心和支持！