尊敬的叶清华代表：
您提出的“关于优化滨江带交通出行的建议”已收悉，经研究，现将办理情况答复如下：
一是公交方面，邮轮港周边有多条成熟的地面公交线路，其中周边现有公交枢纽站1处（宝杨码头枢纽站）、公交停靠站2处（吴淞口路宝杨路站、宝杨路吴淞口路站）、途经线路6条（51路、160路、728路、宝山29路、吴淞滨江线、116路），其中宝山29路横向串联起轨交1、3、7号线和邮轮码头，可以作为既有轨交线路的有效补充，并将游客从宝山西部向滨江带引导。二是停车方面，淞宝城区现有规模（200车位）以上的经营性公共停车场库10家（含道路停车场39处、不含小区及单位内部停车），总计可提供8210个机动车泊位（含1810个道路停车位），其中邮轮港附近主要有3家，总计可提供约2400个机动车泊位。根据各场库去年四季度运营数据，周末及节假日场库车位高峰利用率约35%—100%不等，总体平均高峰利用率近68%。三是中低运量轨道交通方面，为进一步支撑吴淞、南大、滨江三箭齐发空间格局、完善地区局域线层次轨道交通网络，我区正在组织开展中低运量线网规划及邮轮滨江中运量示范线相关前期研究，提出在宝山区内形成“一环、四射、一联”中低运量线网格局，线网总规模106公里，可有效串联起区内相关重点发展地区，加强内部联系和轨道交通换乘。
下一步，宝山区将从以下几方面提升公共交通便利度：一是持续发力，提升服务能级。加快推进宝中心EUP项目、道路智慧停车系统开工建设，协同相关部门推动长滩音乐厅、白玉兰广场、金富门等商业综合体配套停车场库（规划车位近1700个）建设和备案经营，实现淞宝城区停车资源供给不断扩容。二是数字驱动，持续赋能增效。围绕邮轮滨江大型活动期间停车诱导场景，加强和上海停车APP以及高德、百度等导航平台的探索合作，进一步强化数据对接信息共享，提升手机移动终端和线下停车诱导服务体验，帮助游客快速寻找车位，提升停泊效率。三是夯实基础，强化日常监管。进一步加强停车行业日常管理，督促相关企业定期开展停车场库设施设备维护工作，及时更新场库服务相关信息，确保大型活动期间设施工况良好、场库运行安全有序。四是公交优先，倡导绿色出行。结合滨江交通实际情况，加快研究宝山区中运量线网规划；进一步优化区域公交线网，合理制定大型活动交通管制条件下的公交绕改道方案；协同属地加强滨江区域共享单车秩序维护及车辆储备，保障市民方便用车。
感谢您对我们工作的关心和支持！
2025年6月13日