付尔学等委员：
你们提出的“打通盘古路等断头路，完善西城区路网建设，缓解友谊路交通压力的建议”的提案收悉，现将办理情况答复如下：
一、关于盘古路和 湄浦路建设。
（一）盘古路：根据新的总体规划，盘古路为规划红线30-35m宽的主干路，从邮轮港吴淞口路到顾村拓展区的瑞丽江路。
1、 盘古路（蕴川路—铁山路）由上海市住宅发展中心以住宅配套道路的名义建设，建成后应移交给区市政署养护管理。西接蕴川路段，受到杨盛河梁底标高的控制要求，存在长度过短无法顺接的情况。经和海事局沟通，对方要求先做项目可行性论证确认最终的梁底标高，再行讨论如何顺接蕴川路。
2、 铁峰路—铁山路段：由于盘古路与宝钢铁路专用线有交叉，先前宝钢方面不同意盘古路道路上跨越过其铁路线，且当时认为无论采用下立交穿越或上跨穿越都耗资十分巨大，难以达成一致意见，故盘古路（铁峰路～铁力路）未通段一直处于搁置未移交状态。从打通瓶颈堵头、改善区域路网连通性、缓解杨行镇友谊路以北地区居民出行压力等来看，盘古路有必要能打通。我委2015年进行了储备研究，采用下立交穿越铁路线的施工方案，因涉及管线搬迁、铁路施工配合以及动拆迁等问题，近期实施难度较大。另外，侵入道路红线范围内的各类建（构）筑物属于宝钢下属企业的资产，由于历史形成，清理难度较大，如借打通盘古路机会一次性按红线规划实施到位，则将面临较大规模的清理拆迁，时间、资金成本将在原有测算基础上显著升高。我委会继续努力推进盘古路打通工程，会提请有关部门与宝钢集团方面沟通，寻求宝钢集团对贯通盘古路工程的理解、支持与配合（同意下立交穿越式隧道方案、堵点两端涉及道路红线范围内构筑物的清理补偿）。