尊敬的陶峥代表：
您提出的“关于抓住罗泾港开港契机，探索将宝山建设成为长三角‘港产城’融合发展新节点的建议”收悉，经研究，现将办理情况答复如下：
一、加强规划引领，促进港城融合发展
罗泾港区一期于2024年8月正式投产，二期工程计划于2026年投入生产，主要航线为外贸航线，一、二期全面建成后，罗泾港区将具备400万标箱的通过能力。聚焦罗泾港区核心资源，上海市“十五五”规划与宝山区“十五五”规划围绕港口枢纽功能进行布局，打造“前港枢纽+腹地制造”一体化发展模式，通过提升港口布局货代、商贸、综合数智化供应链方案解决商、金融等港航服务业产业能级，促进港产城融合发展。
二、深化载体建设，构筑特色产业体系
罗泾港周边设有数智宝地·罗泾园及罗泾港配套产业园两大园区，数智宝地·罗泾园占地面积4050亩，园区内部现以新材料、新一代信息技术为主，罗泾港配套产业园占地面积近2000亩，当前周边园区产业用地仍有富余，未来可围绕港口航运引入绿色燃料等优质项目，并根据项目需求，进行定制化开发，提升罗泾港产业配套能力。
三、完善多式联运，做强港口枢纽功能
罗泾港邻近规划在建的S7、S16、S22高速，与宝山高铁站、沪通铁路徐行站距离约10公里，借助高速公路与铁路建设，我区将持续完善“港铁公水”多式联运体系，优化集疏运结构，积极培育智慧物流、跨境电商等新兴业态，打造上海北部现代化物流枢纽。
四、推进保税申建，提升对外开放能级
由区领导牵头、多部门共同组建的联席工作小组，正在系统推进宝山区保税物流中心B型（B保）申请。目前已委托第三方初步完成可行性研究方案，初步确定选址地块，并赴虹桥B保、泉州B保开展实地考察，与专业机构开展深入沟通，并对接市级机关积极争取支持。
感谢您对我们工作的关心和支持！
上海市宝山区人民政府
2026年5月14日
